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2020年03月29日 06:50 来源:ag电玩

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????本报讯(通讯员 王瑶 记者 臧首成)在南京,传统的运政执法方式包括路边守点、迎车拦截、上车检查等,发现可疑车辆后,执法人员将车牌号输入系统进行查询比对。该过程需要耗时几分钟,往往等查询完后,可疑车辆已驶离现场。今后,通过“5G+执法终端+高清视频实时回传+车牌智能识别”方式,1秒钟就能锁定黑车,大大提升了运政执法的工作效率。 昨天上午,记者跟随运政稽查支队在中央门附近发现可疑车辆。据介绍,在使用5G执法车后,执法车只需要跟随前车1秒钟,系统就可以将路上行驶的营运车辆车牌信息实时回传后台,通过与后台数据库比对,现场执法队员即可实时获知该车辆的经营业户信息、经营范围、车辆GPS安装和在线情况、车辆是否正常年检、过往违规记录等相关营运信息,迅速发现问题车辆,同时通知前方执法单元,对问题车辆进行拦截,实现精准执法。当天现场查处的一辆大巴经系统查询对比显示,该车的核定线路为句容到泗阳,不应该在南京主城区出现,经拦截并了解情况,该车为不按核定线路运营,来南京的目的是为了多拉客源,按照相关条例,该车被处以1000至3000元处罚。 记者了解到,在12345投诉较多的中央门路段的应用试点中,短短两小时内,通过该路段的66台营运车辆均成功被执法终端捕捉并完成了后台数据比对,全市范围内通过5G 设备共查获违章车辆6起。这一智能、精准的执法模式,加强了执法人员工作的针对性;提升了执法工作的精准性;也大大提高了执法效率。

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造成这一结果除了源于硬件优势外,vivo在系统中提供的两项优化也功不可没。首先它选择了读写更快的F2FS文件系统,这是普通用户较为陌生的名词,但在业内它早已名声大噪。F2FS 全称为 Flash Friendly File System,是一种较为新型的支持 Linux 内核使用的文件系统。最早是由三星在2012年研发设计的,其目的就是为了更好的适应 NAND 一类的闪存设备(例如固态硬盘、eMMC和SD卡等),在 F2FS 中三星应用了日志结构档案系统的概念,使它更适合用于储存设备。

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